Как ездить на армянских номерах в России - плюсы и минусы

На российских дорогах часто можно встретить машины с иностранными номерами, но легально эксплуатировать такое транспортное средство может далеко не каждый водитель.

По российскому законодательству, перемещаться в пределах страны на автомобиле с иностранными номерами можно. Однако есть строгие предписания касательно срока пребывания такой машины в стране и четкие требования к водителю.

Иностранные номера легальны на дорогах РФ только если владелец автомобиля является иностранным гражданином и машина является участником «международного движения».

Граждане Российской Федерации и люди с двойным гражданством, зарегистрированные на территории РФ, могут законно ездить только с российскими номерными знаками.

Гражданин России, постоянно проживающий в РФ, обязан поставить транспортное средство на учет в Госавтоинспекции и получить российские номера не позднее 10 дней с момента получения ПТС в таможенной службе.

Участником международного движения считается автомобиль, владелец которого является иностранным гражданином либо имеет российское гражданство, но зарегистрирован и постоянно проживает в другой стране. При соблюдении всех этих условий, на автомобиле с иностранными номерами можно ездить в течение 1 года.

Сотрудники ГИБДД выписывают штраф за езду с армянскими номерами в соответствии со статьями 12.1 ч.1 или 12.3 ч.1 КоАП РФ.

Первый раз назначается штраф в размере от 500 до 800 рублей. Если же водитель продолжит ездить с иностранными номерами и нарушать закон, во второй раз ему выпишут штраф уже на 5000 рублей и могут лишить прав на три месяца.

Стоит учитывать, что размер штрафов в разных регионах России может в значительной мере отличаться. Так, в Ханты-Мансийском автономном округе, Архангельской области и Урале штрафы заметно выше.

Если за автомобиль не была уплачена пошлина по единому тарифу Таможенного союза, такой транспорт приравнивается к импортному товару. К такой категории относятся и авто, ввезенные из Армении по льготным таможенным тарифам с 2014 по 2020 год. В случае обнаружения таких машин на дороге, государственные представители конфискую их и после суда выставляют на торги.

Дата ввоза каждого иностранного авто на территорию страны обязательно фиксируется в специальной базе сотрудниками таможни, доступ к ней имеют и сотрудники ГИБДД. Если прошло более года с момента пересечения границы, водитель является нарушителем.

Армения подписала документы о вступлении в Евразийский экономический союз в 2014 году. Само же вступление произошло только в 2020.

Во время 6-летнего переходного периода в Армении действовали особые правила растаможивания иностранных автомобилей. В это время на равных правах действовали одновременно и армянские таможенные тарифы, и тарифы ЕАЭС.

Когда машину ввозили в Россию по тарифам Армении, таможенный сбор составлял всего 10%, а по тарифам ЕАЭС приходилось оплачивать пошлину в размере 48-50% от стоимости автомобиля. В целях экономии именно по Армянским тарифам в Россию массово ввозили дорогие авто из США, стран Европы и Японии. На каждой такой перевозке можно было сэкономить несколько сотен тысяч рублей. К тому же транспортный налог в Армении значительно ниже российского, особенно на автомобили старых моделей.

Долгое время преимуществом машин с армянскими номерами было отсутствие штрафов за превышение скорости на дорогах. На этом особенно акцентировали внимание продавцы таких авто на торговых площадках. Дело в том, что в ГИБДД не было базы владельцев машин с армянскими номерами. Поэтому даже если происходила фотофиксация нарушения, ГИБДД не могли доставить нарушителю постановление о начислении штрафа.

Граждане России без труда могли ставить свои авто на учет в Армении. Например, после покупки машины владелец мог выехать в Ереван или другой город Армении, зарегистрировать ее и вернуться назад уже с армянскими номерами. Экономили автолюбители и по другой схеме: машина регистрировалась на гражданина Армении, а фактический владелец ездил по доверенности.

С 1 января 2020 года Армения официально стала членом ЕАЭС и теперь на ее территории действую те же таможенные тарифы, что и в других странах Союза, в том числе и РФ. Ввозить машины из Армении стали значительно реже. Но в России по-прежнему остается около 300 тысяч авто с армянскими номерами.

Сегодня существует 3 законных обоснования ввозить авто с армянскими номерами:

- Пересечение границы с 10.10.2014 по 01.01.2020 и была растаможена по тарифам ЕАЭС.

- Машина пересекла границу после 01.01.2020.

- Автомобиль пересек границу до 10.10.2014.

Владельцы таких авто могут оплатить утилизационный сбор в РФ и получить ПТС и номера российского образца.

За рамками закона остаются растаможенные с 10.10.2014 по 01.01.2020 машины, за которые была уплачена армянская пошлина (действовавшая до вступления в ЕАЭС).

До 2019 года ввоз транспорта из Армении был законным. Но в 2020 году Федеральная таможенная служба опубликовала официальное письмо с разъяснениями. В нем говорится, что такие машины отныне считаются импортным товаром и их владельцы обязаны оплатить разницу в пошлине Армении и ЕАЭС.

По факту, произошло недопонимание между таможенными службами России и Армении. Начиная с 2014 года машины с армянскими номерами не должны были покидать страну. Контролировать их ввоз в РФ и уплату разницы в сборах должны были российские службы. На деле этого никто не делал целых 6 лет. Когда ошибка обнаружилась, никто не стал оповещать владельцев таких авто, их просто стали внезапно штрафовать.

Только в июле 2020 в ГИБДД разъяснили новые правила. Все автовладельцы, постоянно проживающие в РФ и имеющие российское гражданство, теперь обязаны поставить транспортное средство, ввезенное из стран ЕАЭС, на учет в ГИБДД в течение 10 дней с момента его ввоза.

Существует несколько путей решения проблемы армянских номеров, но каждый из них сопряжен с определенными трудностями:

1. Продать машину. Для этого понадобится перегнать авто в Армению. Правда, по дороге можно попасть под спецоперацию таможенников и вообще лишиться автомобиля. Также стоит учитывать, что цены на на них резко упали в Армении в связи с повышенным предложением.

2. Растаможить авто по правилам РФ. При этом владелец должен будет оплатить разницу, получить ПТС и российские номера. Разница в размере таможенных сборов ЕАЭС и Армении может оказаться так велика, что за эти деньги можно будет купить такую же машину с пробегом.

3. Перестать использовать авто и ожидать пока изменится законодательство. Некоторые источники предполагают, что через несколько лет ввезенные из Армении машины перестанут считаться импортными, но гарантий что это случится, никто дать не может.

4. Доказать, что владелец зарегистрирован и постоянно проживает в другом государстве (для этого нужно иметь иностранное или двойное гражданство). В таком случае владелец освобождается от уплаты налогов и сборов и получает разрешение на проезд по территории РФ в течение 1 года.

В случае принятия решения о назначении штрафа или изъятия авто у владельца, собственник автомобиля может оспорить постановление в судебном порядке.